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公布日期:2018-9-11 13:45:20 新万博app

本报讯  8月27日,524国道一般汽渡至常熟三环段改扩建工程S2标段纲箱梁顺利完成了初次顶推义务,那标记着该标段钢箱梁施工迈进了实质性的要害一步,为后续第二次顶推功课供应了牢靠有用的鉴戒,也为主线桥岁尾通车供应了包管。

通港路S2标钢箱梁总长度179.6米,总重量远2375吨,纵向共分别为10个节段。钢箱梁正在建造工场拼装成吊装段后运输到施工现场,再用履带吊吊装到暂时支架平台上,经由拼装、焊接、探伤等一系列工序磨练及格后,接纳同步千斤顶拖沓的体式格局顺次停止顶推施工。

为包管钢箱梁顶推平安顺利进行,顶推施工前该项目部屡次召开专题会议,约请东南大学BIM研讨小组停止三维动画交底,停止周到部署,建立顶推事情掌握小组,制订义务合作表,明白各自义务,主动联络第三方对钢箱梁焊缝停止检测。顶推历程中,正在钢箱梁施工地区设置警戒线并布置专人对作业区及道路交通停止暂时管控,项目部技术人员及第三方监控职员及时停止位移观察和梁体线型观察纠偏,BIM团队接纳放样机器人停止同步追踪以确保梁体相符设想要求。

钢箱梁顶推历程的掌握取效果得到了各方指导的一定,苏州市公路处,常熟市交通工程管理处离别正在现场停止指点,常熟电视台对全部过场停止了采访拍摄。(伍志刚)

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